01
Eki
Nuri Demirağ, 1936 yılında Türkiye’de bir yerli uçak fabrikası kurdu. Bu fabrika, tek ve çift motorlu uçaklar üreterek 290 pilot yetiştirdi. Demirağ, bu alandaki yetenekleriyle dikkat çekti ve daha büyük projelere atılmayı planlıyordu. Ancak, ABD'nin desteklediği politikaları yürüten iktidar, Türk Hava Yolları’nın (THY) Demirağ'a verdiği siparişleri durdurdu. Üstelik, Demirağ'ın yurt dışına uçak satması da yasaklandı. Bu durum, Türkiye’nin uçak üretiminde bir dönüm noktası oldu. Böylece Demirağ'ın fabrikası kapandı. Yeşilköy'deki pilot yetiştirme okulu (Gök Okulu) ve test pistleri (şimdiki Atatürk Havalimanı) de devlet tarafından istimlak edildi. Marshall Yardımı ve Türkiye’nin Uçak Sanayisi Cumhuriyet’in ilanından sadece 5 yıl sonra, 1928'de Etimesgut’ta bir…


Tasarım: